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皮帶糾偏器


  皮帶糾偏器:

  眾所周知,皮帶運輸機(jī)跑偏的原因很多,如:物料的落點不在皮帶斷面的中間,機(jī)頭、機(jī)尾、導(dǎo)向滾筒、中間架等安裝不正,皮帶接頭不垂直與皮帶中心線,皮帶內(nèi)部的張力不均勻,車輥運轉(zhuǎn)不靈活,滾筒磨損不一致,滾筒與皮帶間存有物料等因素可造成皮帶的跑偏。

  皮帶跑偏的危害輕者物料灑落,皮帶機(jī)不能滿負(fù)荷運行,皮帶磨邊,重者造成撕帶、緊急停車等事故。對皮帶的跑偏,現(xiàn)有的方法不能長期可靠、有效,而且對膠帶無損傷地予以根治,原因就是上訴提到的諸多因素,隨著皮帶機(jī)運行時間的長短、運量的大小不斷的變化。

  我司皮帶糾偏器(新型),與傳統(tǒng)糾偏器不同。



  新型皮帶輥輪自動糾偏系統(tǒng)由若干套新型糾偏器組成,其安裝位置在皮帶轉(zhuǎn)向處前方3倍皮帶寬度的地方(關(guān)鍵點)。
  各安裝一套后,再每隔50米-60米放置一套相應(yīng)規(guī)格的“新型”糾偏器組件,來取代原有的普通槽式托輥和平行托輥。  
  它是特殊的高效率的校正機(jī)械裝置。糾偏器中央轉(zhuǎn)軸的設(shè)計特殊而簡單,它含有一個裝在實心低碳鋼中央軸輥里的不銹鋼樞軸。這種不同類型的材料的結(jié)合消除了卡住失靈的可能性,整個單元永久焊死密封,保障了轉(zhuǎn)動功能的長久使用。


  其工作原理是:利用托輥兩頭特別的椎體部分(類是于凸面托輥),引起托輥繞其中心的垂直軸旋轉(zhuǎn)。中央轉(zhuǎn)軸與傳送帶的平面垂直,結(jié)果是其校正動作總是與傳送帶面同一個水平上。


校正過程示意圖


  當(dāng)傳送帶開始偏離中心時,它會接觸到偏離方向那一邊的托輥的椎體部分。

  滾筒的椎體部分與中心部分圓周旋轉(zhuǎn)速度的差異引起托輥繞其中心的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。托輥旋轉(zhuǎn)的程度取決于傳送帶偏離中心位置的程度。由于托輥不再垂直于傳送帶運行的方向,斜交的托輥就會立即把傳送帶引導(dǎo)回中心位置上。一旦托輥把傳送帶引導(dǎo)回中心位置上,傳送帶的另一邊就會接觸到托輥另一邊的錐體部分,這引起托輥重新校正與傳送帶的垂直方向。它利用皮帶跑偏的趨勢進(jìn)行皮帶的超前糾偏,是不依賴于傳送帶的邊緣來驅(qū)動的校正機(jī)制,從而實現(xiàn)了皮帶的在軌運行和邊緣無磨損的事實。托輥輥的滾筒表面覆蓋了橡皮(或根據(jù)用戶要求是特別的涂層),保障了傳送帶和托輥表面的良好接觸和摩擦。軸承盒以及前后密封圈是專門為整個新型產(chǎn)品系列開發(fā)的,保障在惡劣的環(huán)境下有效的密封性。


 

 

性能分析

內(nèi)容

新型自動糾偏系統(tǒng)

糾偏方式

利用跑偏趨勢快速糾偏

糾偏效果

作用距離

40--60

使用壽命

4--8

維護(hù)量

免維護(hù)

對皮帶損傷

對支架損傷

適應(yīng)環(huán)境

各種環(huán)境下能工作

可安裝性

直接以替換的方式安裝

 

經(jīng)濟(jì)型分析

皮帶壽命

延長3--5年節(jié)約110

 勞動強(qiáng)度

減少人員及勞動強(qiáng)度,達(dá)到減人增效的目的

 安全運行

提高安全運行的穩(wěn)定性和皮帶自動化運行的水平,為實現(xiàn)燃料運煤過程自動化打下基礎(chǔ)

對普通托輥的保護(hù)功能

長期保持自動狀態(tài),加快了普通托輥的損壞率下降


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